AGM VRLA SMF 오토바이 납축전지 12V 20ah 보수할 필요가 없는

12V 20ah AGM 전기 VRLA 오토바이 배터리 마인텐앙카 자유 전력 배터리

배터리 플레이트는 도입합니다

화학적 전원의 2개 전극은 활성 물질과 지원하는 것고 전도성 있는 전류 집전극으로 구성됩니다,

그것이 극성 플레이트라고 불리는 시트 모양 다공질체를 일반적으로 있습니다.

극성 플레이트는 직접적으로 활성 물질을 전류 집전극에 더하지 못함으로써 종종 만들어지지만, 그러나 원료가 붙여넣기로 만들어지고 코팅됩니다

계속 그리드 또는 원료는 유리 필라멘트 튜브에 쏟아지고 그리고 나서 활동이 화학의 과정을 통하여 발생됩니다

변환. 재료. 전자는 페이스트 극판으로 불리고 후자가 납축에서 두가지 공통 플레이트 형상인 통판으로 불립니다

배터리. 원료는 또한 다공성 기판에 채워지고, 소결시키고 소결판 (소결판), 니켈로 형성될 수 있습니다

알칼리 전지의 전극은 이 방법에 의해 만들어집니다.

다음으로서 그와 같습니다 : 음극판 (음극판)

양극판

포르형 극판

통판

플랜트 플레이트

플레이트 그룹

반죽된 플레이트 (그리드 형태 플레이트 ; 페이스트 극판)

소결된 극판

전극판은 납으로 만들어진 네트워크 구조이고 화학적으로 민감한 활성 물질이 납산 축전지와 같은 그것에 가해집니다.

그들 중에 : 양극판의 활성 물질은 완전히 고발된 후 리틀 브라운을 보는 이산화 납 파우더입니다.

음극판의 활성 물질은 완전히 고발되는 것 뒤에 금속성 리드와 이차적인 것의 회색빛인 해면 모양 연 파우더입니다

플레이트는 배터리가 방출될 때 회백색입니다.

뒤링 방출 : 양극판 위의 이산화 납은 리드 설페이트로 변환되고 산에서 수소이온이 변환합니다

전자에 의해 급수되세요. 음극판의 납 분말은 또한 리드 설페이트로 변환됩니다

산기는 전자를 음극에서 생성시키기 위해 전자를 잃습니다. 전자는 경향을 외부 회로에서 생성시킵니다.

다음을 고발할 때 위에서 말한 과정과 대조적으로, 리드 설페이트는 다른 에너지 상태로 이산화 납과 순수 리드로 변환됩니다.

>Specification

 

배터리 모델 부정.		12V 6ah
공칭 전압		12V
Capacity(10HR/25C)		3Ah
차원	길이	150±2mm
	폭	87±2mm
	높이	93 밀리미터
대략. 중량		2.31 킬로그램
작동 온도 범위		-20C-50C(-4F-122F)
표준 충전 방법(25C)	경향	0.9A
	타임즈 지	5-10h
빨리 방법(25C)를 고발하기	경향	4.5A
	타임즈 지	1H
단자 재료		리드
컨테이너 소재		ABS

 

 

>Structure와 구성

 

성분	Pos. 플레이트	Neg. 플레이트	컨테이너	커버	분리대	전해액	안전판	단말기
원료	이산화 납	리드	ABS	ABS	AGM	황산	충돌	구리

 

 

>Production은 가공처리합니다

>Delivery와 지불 기간

 

지불 기간	전신환	공장인도조건	입금 지급, 잔금 지급을 위한 향상에서 30%는 출하 전에 지불될 것입니다.
		FOB
		CFR/C&F	입금 입금, 잔액을 위한 향상에서 30%는 선하 증권 부본에 반대하여 지불될 것입니다
		CIF
	L/C (신용장)	50,000 미국달러 위의 한 출하의 양을 위해, 보자마자 L/C (신용장)은 받아들일 수 있습니다.
	웨스트 유니언	양 5000 이하 미국달러 동안
	페이팔
배달 시간	대금 또는 저장고 지급을 받는 것 뒤에 7~25 일

 

>Why는 우리를 선택합니까?

 

1. 우리는 고객을 위해 설계시간과 비용을 구하는 1회 정지 파워 솔루션 사를 제공합니다 :

 

-- 팩 디자인 / 외부 케이스 설계 / BMS 디자인

 

2. 고객들의 경쟁력을 강화하는 엄격한 품질 관리 시스템 :

 

-- IQC에 의한 100% PCM 테스트

 

-- OQC에 의한 100% 용량 시험

 

3. 시간 & 훌륭한 서비스 위의 배달 :

 

-- 10 일 만에 빠른 전달 주식 면

 

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-- 주문 제작 설계 요구조건을 구할만한 강력한 ODM 능력

>FAQ

 

1. 내가 어느 배터리를 선택하여야 합니까?

 

 -그것은 애플리케이션에 의존합니다, 다양한 응용이 그들의 최적의 솔루션을 가지고 있습니다. 우리가 필요로 하는 이 질문은 배터리, 중량의 재료를 고려합니다,

 

  능력, 정격 전력, 싸이클 수명, 작동 온도, 과금 방법, 전력 효율, 최대 방전기 하에 방전시정수의 정직

 

  전류, BMS 시스템의 전원관리, 사용자 경험과 기타.

 

2. 당신의 건전지 팩이 만들어집니까?

 

- 그것은 적용에 의존합니다, 우리가 모양, 무게, 배터리와 배터리 작업 환경의 크기를 고려할 필요가 있습니다.

 

  그러나 그라데셀은 필요합니다.

 

3. 어떻게 볼트 매우 내가 선택하여야 합니까?

 

- 당신의 모터에 따라서. 만약 당신의 모터가 DC 48V라고 평가되면, 배터리가 48V DC라고 평가되어야 합니다.

 

 만약 당신의 모터가 AC 300V라고 평가되면, 배터리의 전압이 당신의 인버터와 일치하여야 합니다, 동력이 모터 보다 더 높을 필요가 있습니다. 예를 들면,

 

 당신의 인버터가 DC 72V라고 평가되는 것으로 받아들이면 - AC 300V에 대한 96V가 배터리가 평가된 72V 또는 96V로 이루어질 수 있다는 것을 의미합니다.

 

 그러나 우리는 72V 또는 96V를 결정하기 위해 모터의 정격 전력과 배터리의 방전 속도를 고려할 필요가 있고 어느 것 정격 전압이 있습니다

 

 잘 귀하의 어플리케이션을 위해.

 

4. 많은 AMPS가 어떻게 나를 하는지 필요합니까?

 

- 또한 당신의 모터에 의존할 때, 배터리 정격 전력은 모터 보다 더 높아야 합니다, 우리가 에너지 손실을 고려할 필요가 있습니다.

5. 암프 시간수 내가 얼마만큼을 필요로 합니까?

 

- 그것은 당신의 수요에 의존합니다. 당신이 구하기 위해 배터리를 필요로 하는 얼마나 많은 킬로와트시? 어떻게 많은 시간 당신이 충전마다 배터리 작업을 원합니다.

 

 또는 훨씬 당신의 자전거 또는 자동차가 어떻게 충전마다 이동할 수 있는지.